Nokia2 Nokia rides the rails with S-Bahn 5G 수주 함부르크 시험에서 운전자가 없는 기차들이 그들의 페이스를 통과할 것이다. 벤더는 5G기반 FRMCS가 GSM-R의 훌륭한 후속 제품임을 입증하기를 희망합니다. 두 표준은 수년 간 공존할 것이므로 주파수의 효율적인 사용이 핵심이다. 노키아는 도이치 반과 계약을 맺고, 업계가 노후화된 GSM-R표준을 업그레이드하기 위해 노력하고 있는 가운데 독립 실행형 5G를 사용하는 자동화된 철도 운영을 테스트하기로 했습니다. 이 테스트에서는 5G를 사용해 함부르크의 베르게도프 역 근처의 선로 한 구간에서 빈 기관사 없는 열차가 전복되는 것을 볼 수 있습니다. 트랙 사이드 장비는 열차 자체에 장착된 키트와 통신합니다. 이 시험은 2021년까지 함부르크 지역의 23km구간에 고도로 자동화된 열차를 운행하는 것을 목표로 하는.. 2019. 12. 13. Nokia와 Hutchison 3, 인도네시아 최초의 5G 엔드 투 엔드 라이브 네트워크 시험 완료 Nokia와 Hutchison 3, 인도네시아 최초의 5G 엔드 투 엔드 라이브 네트워크 시험 실시 밀리미터 파 주파수에서 Nokia 라디오에 대한 시험 실제 교육 관련 사용 사례를 테스트 Nokia 및 Hutchison 3 Indonesia (3ID)는 인도네시아에서 최초의 5G 엔드 투 엔드 라이브 네트워크 시험을 완료했습니다. 밀리미터 파 주파수의 Nokia 네트워크에서 수행 된 시험 은 3ID 네트워크의 종단 간 5G 배포를 지원하는 능력을 보여줍니다. 28GHz 스펙트럼에서 여러 테스트를 수행하여 대기 시간 11ms로 최대 1.62Gbps의 최고 데이터 다운로드 속도를 얻었으며 75.9Mbps의 업로드 속도를 측정했습니다. 이 시험에는 5G 시험 네트워크에서 시작하여 VoLTE (기존 LTE 네.. 2019. 10. 14. 이전 1 다음
